股票配资公司怎么样 政策加码以旧换新 永达等汽车经销商集团迎新机遇

发布日期：2024-07-30 14:54    点击次数：124

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近日，财政部下达《2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知》。《通知》显示，2024年汽车以旧换新补贴年度资金总额为1,119,775万元，包括中央资金644,004万元，覆盖全国32个省自治区直辖市，这也是针对此前以旧换新政策的落地举措之一。

今年4月，商务部、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部等14部门联合发布《推动消费品以旧换新行动方案》，组织在全国范围内开展汽车等以旧换新，推动消费品以旧换新，着力扩大国内需求。力争到2025年，实现国三及以下排放标准乘用车加快淘汰，报废汽车回收量较2023年增长50%；到2027年，报废汽车回收量较2023年增加一倍，二手车交易量较2023年增长45%，汽车以旧换新三年新周期正式开启。

今年是中阿合作论坛成立20周年。从2014年习近平主席首次提出打造中阿利益共同体和命运共同体，到2022年中阿领导人一致同意全力构建面向新时代的中阿命运共同体，在元首外交引领下，中阿关系在新时代实现跨越式发展，成为南南合作典范。

今年适逢中阿合作论坛成立20周年。在这承前启后、继往开来的历史性时刻，阿拉伯国家各界人士期待中阿合作论坛第十届部长级会议将进一步深化阿中各领域合作，更好造福双方人民。

财信证券研报指出，随着汽车以旧换新补贴细则落地，搭配新能源汽车购置税减免、购车金融信贷支持及企业陆续发布的配套优惠等政策，2024年汽车销量有望得到进一步提振，且将长期利好整体车市。对于汽车经销商而言，以旧换新政策将为其在销量稳增长、客流增加、库存周转、二手车业务等方面带来促进，率先完成产业链布局的经销商集团正迎来新的发展机遇。

作为国内领先的乘用车零售商及综合性服务供货商，永达汽车(03669.HK)已实现新车销售、售后服务、汽车金融与保险代理、二手车置换与销售、汽车零配件和养护品销售等在内的业务布局，并通过线上线下一体化全方位的汽车产业链生态圈，打造高效、便捷的汽车生活智能化服务平台。

近年来，公司前瞻性布局了新能源和二手车赛道，积极推动集团转型升级。随着国产替代和高端化趋势加剧，两大业务支柱已成为公司业绩持续增长的动力源。2023年，公司新能源汽车销量同比增长33.8%，表现优益。在合作品牌方面，其明确了以Aito、鸿蒙智行、小米、smart、小鹏、蔚来、极氪为主的头部新能源品牌作为主要网点布局。购车实惠叠加品牌效应影响，以旧换新的补贴政策将继续提振永达汽车新能源汽车销量。二手车方面，公司在2023年实现了二手车业务持续快速增长和存货周转高效稳定，进一步巩固了经销化、零售化、数字化的业务格局。在新政指引下，公司二手车业务将进一步受益，市场规模将进一步扩大，迎来更大发展机会。

据乘联会测算，截至2023年，国内乘用车保有量约为2.6亿辆，其中国三及以下排放标准的车辆为1583万辆，占比6%。此部分乘用车主置换新车需求较强，政策支持下，有望拉动约百万辆级别的相关购车消费，也能带来千亿元以上的年消费增量，将长期利好车市。百亿大红包叠加车企加码以旧换新的热情，以永达汽车为首的汽车经销商们或将减轻压力，直面反弹新机遇。